NICE신용평가㈜는 2014년 6월 20일 ㈜세아특수강(이하 ‘회사’)의 등급전망을 Stable에서 Positive로 조정하고, 단기신용등급을 A2-에서 A2로 상향 조정하였다. 금번 등급전망 및 단기신용등급 조정은 신증설투자 이후 사업경쟁력 제고 등에 따른 수익창출력 강화 및 투자부담 감소 등에 따른 재무안정성 개선 추세 등을 고려한 것이다. 회사는 자동차와 산업기계 부품의 소재로 사용되는 냉간압조용선재(CHQ Wire; Cold Heading Quality Wire)와 마봉강(CD Bar; Cold Drawn Bar)을 주력 제품으로 생산하고 있으며, 양 제품군에서 국내 1위의 시장점유율을 유지하고 있다. 2010~2012년 중 포항공장 증설, 충주2공장 신설 등을 진행하여 20.......

NICE신용평가㈜는 2014년 6월 20일 동부제철㈜ 및 ㈜동부메탈의 등급전망을 Stable에서 Negative로 조정하고, 동부제철㈜로부터 물적 분할하여 설립된 동부인천스틸㈜은 장기신용등급을 BBB-로, 등급전망을 Developing으로 신규 부여하였다. 동부제철㈜, ㈜동부메탈: 수익성 저하, 과중한 차입부담이 지속되는 가운데, 그룹 전반의 자구계획 지연에 따른 유동성 대응능력 저하 가능성 존재 동부제철㈜ 및 ㈜동부메탈의 금번 등급전망 조정은 주력 사업부문의 수급여건 저하, 경쟁심화 등에 따라 영업수익성이 저하되고 수익성 대비 과중한 차입부담이 지속되는 가운데, 재무구조 개선을 위한 그룹 전반의 자구계획 지연에 따른 유동성 대.......

NICE신용평가㈜는 2014년 6월 20일 ㈜포스코플랜텍(이하 ‘회사’)의 등급전망을 Positive에서 Stable로 조정하고, 단기신용등급을 A2 에서 A2-로 하향 조정하였다. ​ ​ 금번 등급전망 및 단기신용등급 조정은 운전자금 부담 증가 및 설비투자 집행 등에 따라 차입규모가 확대된 가운데, 포스코 그룹 편입 이후 기대되었던 그룹 계열사와의 사업시너지 창출이 지연되고 최근 수년간 불리한 시장환경이 지속되어 수익성이 크게 저하된 점을 고려한 것이다. 회사는 폐열회수장치(HRSG; Heat Recovery Steam Generator), 열교환기 및 기타 산업기계부품의 제조 및 판매를 주목적으로 하여 1989년 6월에 설립되었으며, 2013년 7.......

NICE신용평가㈜는 2014년 6월 20일 동국제강㈜(이하 ‘회사’)의 장기신용등급을 A로 평가하고 등급전망은 기존 Stable에서 Negative로 하향 조정하였다. 금번 등급전망 변경은 주력 사업인 후판, 봉형강 부문에서의 최근 수급저하 및 롤마진 축소가 회사의 전반적인 매출 감소(별도 기준 2011년 59,094억 원  2012년 49,694억 원  2013년 40,116억 원)와 영업수익성 부진(EBIT마진 2011년 3.5%  2012년 -2.3%  2013년 0.4%)을 동반하고 있으며, 특히 2014년 1분기 182억 원의 EBIT적자를 시현하는 등 자체적인 현금창출을 통한 차입금 상환 및 재무위험(2014년 3월 말 별도 기준 부채비율 191.1%, 차입금.......

NICE신용평가㈜는 2014년 6월 20일 ㈜한진(이하 ‘회사’)의 장기신용등급을 A-로 유지하고 등급전망은 Stable에서 Negative로 조정하였다. 금번 등급전망 조정은 ㈜대한항공의 ㈜한진해운 지원으로 인한 재무적 부담 확대가 ㈜대한항공 및 ㈜한진칼의 최대주주 지위를 점하고 있는 회사의 신용위험에 미치는 부정적 영향을 고려한 것이다. 그룹의 주력회사인 ㈜대한항공은 2013년 중 담보대출의 형태로 2,500억 원을 ㈜한진해운에 지원한 데 이어, 2014년 6월에는 ㈜한진해운이 추진하는 4,000억 원 규모의 유상증자 참여도 결정하였다. 또한, 2014년 6월에는 ㈜한진해운이 ㈜한진해운홀딩스의 해운지주 사업부문을 분할합병하면서, .......

NICE신용평가㈜는 2014년 6월 20일 에스케이하이닉스㈜(이하 ‘회사’)의 단기신용등급을 A1으로 상향조정하였다. ​ ​ 금번 등급상향은 개선된 수급 상황의 지속으로 회사의 수익 및 현금창출규모가 확대될 것으로 예상되는 가운데, 단기성차입금규모를 상당히 상회하는 현금성자산을 보유하고 있어 단기유동성위험이 극히 낮은 것으로 평가됨을 반영한 것이다. 메모리반도체산업은 대규모 장치산업으로 공급능력 증가로 인한 수급불균형이 반복되며, 높은 경기변동성을 보임에 따라 전반적인 산업위험이 높은 수준이다. 그러나 NAND의 성장과 주요 전방산업인 모바일시장의 확대, 공급자 구조조정 및 미세화 한계 등에 따.......

NICE신용평가㈜는 2014년 6월 19일 베리타스인베스트먼트㈜(이하 ‘회사’)의 무보증 신주인수권부사채의 신용등급을 B-로 하향하고, 하향검토(↓) 등급감시(credit watch) 대상에 등재하였다. 금번 회사의 등급 하향은, 보유 유가증권 관련 손실확대로 수익성이 저하되고 있는 점, 손실확대에 따른 완전자본잠식 등 회사의 재무안정성이 크게 저하되고 있는 점, 신주인수권부사채의 조기상환 청구 가능성 증가로 차입금 상환부담이 가중되고 있는 점 등을 감안한 것이다. 회사는 일본 SBI그룹 계열의 벤처투자회사로서 평가일 현재 SBI코리아홀딩스㈜가 보통주 지분의 41.8%를 보유하고 있는 코스닥 상장사이다. FY11 이후 피투자회.......

KT이엔에스는 2014년 3월 13일 회사소속 직원이 연루된 대출사기 사건의 영향으로 기업회생절차 개시를 신청하였다. NICE신용평가는 ‘KT이엔에스 회생절차 신청’이라는 사건을 “사전적으로 기대된 KT의 계열사 지원수준에서 크게 달리 전개된 상황”으로 규정하였다. 그리고 이를 바탕으로 KT스카이라이프, KT캐피탈, KT렌탈, KT오토리스 등을 하향검토(↓)대상에 등재하고 KT그룹의 다른 계열사에 대한 지원가능성 수준과 그 결정요인을 재검토하였다. 그 결과 KT스카이라이프는 기존 신용등급을 유지한 반면, KT캐피탈, KT렌탈, KT오토리스의 신용등급은 1 notch 하향하였다. ​ 계열의 지원가능성은 지원능력과 지원의지를 종합.......