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블로그"수출 수입 유통 무역 cafe.naver.com/exportgo."에 대한 검색결과96건
  • [비공개] 주요항로 정기선사 10월1일부 운임인상 추진

    국제유가 폭등에 따라 유류할증료 도입키로 최근에 유가급등에 따른 선박의 운항원가 상승 등으로 주요 정기선사들이 운임인상을 적극 추진하고 있다. 외신에 따르면, 국제유가의 상승으로 미국의 디젤 가격은 연초의 갤런당 1.96달러에서 8월말 2.59달러까지 상승했다. 유가상승에 따른 내륙운송비 증가에 대응해 미국의 철도회사와 트럭회사는 선사측과 할증료 부과를 협의했으며, 해운선사측에서는 선박운항원가 상승에 따른 비용부담 해소를 위해 유류할증료를 도입키로 했다. 아시아-미주 수출항로에 취항중인 해운선사들의 모임인 태평양항로안정화협정(TSA : Transpacific Stabilization Agreement) 가입선사들은 지난달 15일 부로 일본발.......

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  • [비공개] 주요항로 정기선사 10월1일부 운임인상 추진

    국제유가 폭등에 따라 유류할증료 도입키로 최근에 유가급등에 따른 선박의 운항원가 상승 등으로 주요 정기선사들이 운임인상을 적극 추진하고 있다. 외신에 따르면, 국제유가의 상승으로 미국의 디젤 가격은 연초의 갤런당 1.96달러에서 8월말 2.59달러까지 상승했다. 유가상승에 따른 내륙운송비 증가에 대응해 미국의 철도회사와 트럭회사는 선사측과 할증료 부과를 협의했으며, 해운선사측에서는 선박운항원가 상승에 따른 비용부담 해소를 위해 유류할증료를 도입키로 했다. 아시아-미주 수출항로에 취항중인 해운선사들의 모임인 태평양항로안정화협정(TSA : Transpacific Stabilization Agreement) 가입선사들은 지난달 15일 부로 일본발.......

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  • [비공개] 다음달부터 대부분 해상화물 선적전에 적하목록 제출해야

    중국·일본행 제외 다음달 1일부터 미주행 해상화물에만 적용되던 선적전 적하목록 제출제도가 전 해상화물로 확대된다. 관세청은 “보세화물입출항하선하기및적재에 관한고시” 개정안을 공포하고 다음달 1일부터 적하목록 선적전 제출을 전 해상화물로 확대한다. 이에 따라 운송인은 출항 다음날 24시간 전까지 제출하도록 돼 있던 미주행 이외 지역의 해상화물 적하목록을 EDI를 통해 선박 입항전까지 관세청에 제출돼야 한다. 그러나 중국·일본행화물, 환적·벌크화물, 공컨테이너등은 변경 대상에서 제외된다. 미국행 해상화물은 기존과 같이 선적전 24시간전까지 제출하면 된다.

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  • [비공개] 다음달부터 대부분 해상화물 선적전에 적하목록 제출해야

    중국·일본행 제외 다음달 1일부터 미주행 해상화물에만 적용되던 선적전 적하목록 제출제도가 전 해상화물로 확대된다. 관세청은 “보세화물입출항하선하기및적재에 관한고시” 개정안을 공포하고 다음달 1일부터 적하목록 선적전 제출을 전 해상화물로 확대한다. 이에 따라 운송인은 출항 다음날 24시간 전까지 제출하도록 돼 있던 미주행 이외 지역의 해상화물 적하목록을 EDI를 통해 선박 입항전까지 관세청에 제출돼야 한다. 그러나 중국·일본행화물, 환적·벌크화물, 공컨테이너등은 변경 대상에서 제외된다. 미국행 해상화물은 기존과 같이 선적전 24시간전까지 제출하면 된다.

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  • [비공개] 다음달부터 대부분 해상화물 선적전에 적하목록 제출해야

    중국·일본행 제외 다음달 1일부터 미주행 해상화물에만 적용되던 선적전 적하목록 제출제도가 전 해상화물로 확대된다. 관세청은 “보세화물입출항하선하기및적재에 관한고시” 개정안을 공포하고 다음달 1일부터 적하목록 선적전 제출을 전 해상화물로 확대한다. 이에 따라 운송인은 출항 다음날 24시간 전까지 제출하도록 돼 있던 미주행 이외 지역의 해상화물 적하목록을 EDI를 통해 선박 입항전까지 관세청에 제출돼야 한다. 그러나 중국·일본행화물, 환적·벌크화물, 공컨테이너등은 변경 대상에서 제외된다. 미국행 해상화물은 기존과 같이 선적전 24시간전까지 제출하면 된다.

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  • [비공개] 예년만 못한 물량…GRI 어려워 운임도 주춤

    평균소석률 70% 9월 동남아항로의 물량상황은 당초 전망대로 크게 증가하지 않았다. 아울러 고유가 지속 등 악조건과 떨어진 레진물량의 회복세도 더뎌 예년에 비해 물량이 감소한 상황이다. 동남아항로를 운항하는 선사 한 관계자는 “8월에 이어 9월에도 물량 상황이 크게 나아지지 않았다. 이달 초에는 8월말 물량 밀린 것 덕분에 물량이 조금 나왔으나 중순부터는 물량이 더욱 떨어졌다”라며 “다만 9월말 현재 다시 월말러시를 맞아 밀어내기식 물량으로 오버부킹되고 있다”고 말했다. 일부선사들은 이달 평균소석률을 70% 정도로 분석했으며 이는 지난달 평균소석률(75%)에 비해 다소 떨어진 수치다. 다른 선사 한 관계자는 “과거에 많.......

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  • [비공개] 예년만 못한 물량…GRI 어려워 운임도 주춤

    평균소석률 70% 9월 동남아항로의 물량상황은 당초 전망대로 크게 증가하지 않았다. 아울러 고유가 지속 등 악조건과 떨어진 레진물량의 회복세도 더뎌 예년에 비해 물량이 감소한 상황이다. 동남아항로를 운항하는 선사 한 관계자는 “8월에 이어 9월에도 물량 상황이 크게 나아지지 않았다. 이달 초에는 8월말 물량 밀린 것 덕분에 물량이 조금 나왔으나 중순부터는 물량이 더욱 떨어졌다”라며 “다만 9월말 현재 다시 월말러시를 맞아 밀어내기식 물량으로 오버부킹되고 있다”고 말했다. 일부선사들은 이달 평균소석률을 70% 정도로 분석했으며 이는 지난달 평균소석률(75%)에 비해 다소 떨어진 수치다. 다른 선사 한 관계자는 “과거에 많.......

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  • [비공개] 예년만 못한 물량…GRI 어려워 운임도 주춤

    평균소석률 70% 9월 동남아항로의 물량상황은 당초 전망대로 크게 증가하지 않았다. 아울러 고유가 지속 등 악조건과 떨어진 레진물량의 회복세도 더뎌 예년에 비해 물량이 감소한 상황이다. 동남아항로를 운항하는 선사 한 관계자는 “8월에 이어 9월에도 물량 상황이 크게 나아지지 않았다. 이달 초에는 8월말 물량 밀린 것 덕분에 물량이 조금 나왔으나 중순부터는 물량이 더욱 떨어졌다”라며 “다만 9월말 현재 다시 월말러시를 맞아 밀어내기식 물량으로 오버부킹되고 있다”고 말했다. 일부선사들은 이달 평균소석률을 70% 정도로 분석했으며 이는 지난달 평균소석률(75%)에 비해 다소 떨어진 수치다. 다른 선사 한 관계자는 “과거에 많.......

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  • [비공개] 라마단기간 물량 둔화 예상돼

    4개월만에 유가할증료 인상 중동수출항로는 주요 취항선사들이 대형선으로 대체하면서 선복이 증대되기는 했지만 선복과잉으로까지 늘어나지는 않았고 물량도 큰 굴곡없이 꾸준한 편이다. 과거에는 성수기와 비수기라는 트렌드가 구별돼 물량 증감현상이 확연히 나타났으나 올해는 새 트렌드가 형성되고 있는 듯 하다고 업계 관계자들은 지적하고 있다. 10월초 라마단기간이 시작되면 물량이 둔화될 것으로 예상되지만 물량이 큰폭의 증감은 없을 것으로 보인다. 중동수출항로 화물중 가장 큰 비중을 차지하는 이란행 물량의 경우 이란 대선이 끝난이후에도 정국이 안정되지 않은 관계로 신용장개설 등이 활기를 띠지 않아 올들어 수출물량은 호.......

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  • [비공개] 라마단기간 물량 둔화 예상돼

    4개월만에 유가할증료 인상 중동수출항로는 주요 취항선사들이 대형선으로 대체하면서 선복이 증대되기는 했지만 선복과잉으로까지 늘어나지는 않았고 물량도 큰 굴곡없이 꾸준한 편이다. 과거에는 성수기와 비수기라는 트렌드가 구별돼 물량 증감현상이 확연히 나타났으나 올해는 새 트렌드가 형성되고 있는 듯 하다고 업계 관계자들은 지적하고 있다. 10월초 라마단기간이 시작되면 물량이 둔화될 것으로 예상되지만 물량이 큰폭의 증감은 없을 것으로 보인다. 중동수출항로 화물중 가장 큰 비중을 차지하는 이란행 물량의 경우 이란 대선이 끝난이후에도 정국이 안정되지 않은 관계로 신용장개설 등이 활기를 띠지 않아 올들어 수출물량은 호.......

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