+ 제네시스 GV80 시승기, 프리미엄 SUV 시작을 알린 첫 인상은?!현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스의 첫번째 SUV GV80이 세상에 첫 선을 보인 이후 국내 준대형 SUV 시장에 큰 반향을 일으키며 2만 대가 넘는 사전계약을 달성했다.풀 사이즈 SUV인팰리세이드에 이어 다시 한번 긴 기다림을 참아야만만날 수 있는 흥행 성공의 첫 발을 내 딛으며,제네시스라는 프리미엄 브랜드의 국내 시장 안착에 큰 영향력을 발휘, 국내를 넘어 글로벌 시장에서 프리미엄 브랜드로의 네임벨류를 높이고 확대하는 역할과 숙제를 모두 안고 그 출발을 시작했다.GV80이라는 제네시스의 첫번째 SUV는 컨셉 모델에서 부터 파격적인 디자인으로 두줄 라인의 쿼드램프가 보여주는 강렬한 인상은 현실과 타협하지 않고 컨셉 그대로 만날 수 있게 된 덕분에 디자인과 스타일은 현 시점의 GV8..

+ 3세대 제네시스 올 뉴 G80 티져 공개, 두줄 디자인 쿼드램프 부흥기의 시작현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스 라인업의 볼륨 모델인 G80이 풀 체인지를 거친 3세대 올 뉴 G80의 티져 이미지를 공개하고 두줄 디자인의 쿼드램프 부흥기 시작을 알리기 시작했다.제네시스 브랜드의 시작이자 대중에게 브랜드를 각인 시키는데 매우 중요한 모델인 G80이 3세대 풀 체인지를 거쳐 국내 출시를 앞두고 있는 가운데 티져 이미지를 공개하면서 기대감 높이기에 들어갔다.올 뉴 G80으로 명명된 3세대 풀 체인지 신형 G80은 제네시스 브랜드 디자인의 아이덴티티이자 중심인 두줄 디자인의 쿼드램프를 최 우선으로 내세우며 두줄 디자인 쿼드램프의 부흥기을 알리는 계기가 될 것으로 예상된다.공개된 신형 G80의 디자인은 그동안 테스트 뮬의 스파이샷을 통해서 예상해..

+ 첫번째 전기 트럭 포터 II EV 시승기 - 상용차 시장의 변화를 시작하다!현대자동차의 첫번째 전기 트럭이시장에 선 보였다. 이에 앞서 테슬라가 사이버트럭을 선 보이며 포터 II EV는 코리아 사이버트럭이라는 수식어가 붙기도 했다. 1톤 상용차포터는 생계형 화물차 시장에서 기아 봉고와 함께 15만 대 이상 팔리며 소상공인을 비롯해 도심 근거리 배송에서 부터 장거리 배송까지 소규모 물류에서 부터 신속한 오프라인 서비스 등 생계형 자동차로 포지셔닝 하고 있는중요한 운송수단이다.그렇기에 가격을 쉽사리 올리기 어려운 것이 사실이고, 다양한 첨단 및 편의 사양을 탑재할 수 있음에도 대중들의 눈 높이와 시장에서 원하는 가격이라는 타협점을 찾아야 하는 쉽지만 어려운 독점 시장을 이끌고 있다고 해도 과언이 아니다.디젤의 몰락 그리고 자동..

+ 성큼 다가온 봄! LPG 자동차 봄철 차량관리 겨울을 끝을 알리는 2월 중순의 반짝 한파가 기승을 부리며 가는 겨울이 아쉽다면 끝자락을 붙들고 있는 것 만 같다. 긴 겨울 혹사 아닌 혹사를 당해야만 했던 자동차와 오너들은 가는 겨울이 내심 반기게 되는 것도 사실이다. 차가운 기온, 미끄러운 노면, 블랙 아이스, 폭설 등등 위험요소들이 많았던 겨울 시즌은 이제 안녕을 고하고 따스한 햇살을 맞이 할 준비를 해야 할 때가 도래했다. 춥고 무거웠던 겨울을 벗고따스한 햇살과 함께 즐거운 드라이브, 나들이, 아웃도어, 레져활동 등 발이 되어 주는 소중한 내 자동차의 봄을 맞이 할 준비를 남녀노소 누구나 손쉽게 할 수 있는봄철 차량관리 팁은 무엇인지? 체크해 보자! # 묵은 때와 염화칼슘 제거 가장 손쉽고 익숙한 봄철 차량관리 첫번째는 겨울철 미..

+ 르노 XM3 1795만원 부터~ 첫번째 국산 쿠페형 SUV 시장을 열다!!소형 SUV 시장의 경쟁이 더욱 치열 해 지면서 자신만의 개성과 매력을 어필하기 위해 다변화를 시도하고 이는 시장에서의 인기와 판매량으로 이어졌다.기아 셀토스가 그 예시를 가장 잘 보여주는 모델로 소형 SUV 이지만 컴팩트 SUV 못지 않는 차체 사이즈로 덩치를 키우고, 디젤 엔진을 대신 해 다운사이증 가솔린 터보를 탑재 해 연료 효율성까지 만족시키며 출시 이후 쟁쟁했던 경쟁자들을 단숨에 넘어서는 흥행성공을 이어가고 있다.소형 SUV 시장의 이러한 다변화는 2020년 쉐보레 트레일블레이져와 함께 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한 르노 XM3가 셀토스를 제치고 그 정점을 찍게 될지? 매우 궁금해지는 가운데 '가성비' 라는 단어와 뗄레야 뗄 수 없는 르노삼성의 매력이 더 해진 XM3는 소..

+ 메르세데스-벤츠 신형 A 클래스 세단 vs BMW 2시리즈 그란쿠페 합리적 선택은?!독일 프리미엄 2강 메르세데스-벤츠, BMW가 국내 소형 프리미엄 세단 시장에서의 본격적인 경쟁을 시작했다. 먼저 시장에 신차를 선 보인 메르세데스-벤츠의 신형 A 클래스 세단과 CLA 세단 출시에 맞서 BMW는 2시리즈 그란쿠페의 사전계약을 알리며 본격적인 경쟁의 신호탄을 쏘아 올렸다.신형 A 클래스는 해치백을 먼저 선 보이며 시장 선점에 나섰지만 시장에서의 반응은 그리 좋다고 할 수 없는 상황에서 BMW는 신형 1시리즈 해치백으로 맞불을 놓았지만 아직까지는 이렇다 할 흥행 신호를 보이지 못하고 있는 가운데~본격적인 소형 프리미엄 시장의 전쟁을 시작하게 된 신형 A 클래스 세단과 2시리즈 그란쿠페는 해치백에서 결과를 내 놓지 못하고 있는 경쟁에서의 승자를 가려 ..

+ 메르세데스-벤츠 더 뉴 GLC 300 4MATIC쿠페 시승기, 날카로움과 우아함의 공존메르세데스-벤츠 SUV 라인업의 트렌드세터 GLC & GLC 쿠페가 4년 만에 페이스리프트를 거쳐 새로운 모습으로 국내 시장에서의 출발을 알렸다.2016년 GLK 후속 격으로 국내 시장에 첫 선을 보인 이후 이듬해GLC 쿠페를 라인업에 추가,2가지 바디 스타일을 선 보이며 큰 인기와 관심을 받으며GLC 클래스는 누적 2만 4260대라는 높은 판매량으로 메르세데스-벤츠 SUV 라인업의 볼륨 모델이면서 트렌드세터의 역할을 톡톡히 해냈다.4년의 시간 동안 GLC는 부분 변경을 거쳐 더욱 스타일리쉬 하고 모던한 외관을 자랑한다.내,외관의 변화를 거친 The new GLC 300 4MATIC Coupe마주한 첫 인상은 남 달랐다. 페이스리프트 이전의The new GLC 300 4MATIC Coupe는 그야말로 도로에서 그 존재감을 드러내며 강렬한 인상..

+ 2020 미니 컨트리맨 쿠퍼 하이트림 시승기,욕심 많은 데일리 소형 SUV미니하면 귀엽고 앙증맞은 작은 사이즈의 해치백이 가장 먼저 떠 오르지만, 지금의 미니는 그야말로 차체 사이즈를 크게 키우고 도어의 갯수를 늘려 실용적이고 합리적인 공간까지 만족시키는 라인업을 지속적으로 확장 해 소비자의 선택권을 크게 넓히고 있다.가장 작은 3도어 해치백에서 부터 가장 큰 차체 사이즈와 가장 넓은 공간을 자랑하며 풀 타임 사륜구동 시스템까지 더 한 미니의 플래그십 2020 미니 컨트리맨 쿠퍼 하이트림을 시승하는 시간을 가졌다.2020 미니 컨트리맨은 2세대 출시 이후 소형 SUV 시장의 큰 성장과 함께 그 판매량을 높여가고 있고, 1.5 가솔린 배기량에서 부터 2.0 디젤 그리고 고성능 버전 2.0 가솔린 트윈파워터보 엔진을탑재한 JCW 까지 국내에 선 보이며 그 ..