자동차가 주는 가치는 생산업체가 주장하는 것과 실제로 운행을 하는 운전자의 입장에 많은 차이가 있을 겁니다. 오늘은 그런 면에서 아주 좋은 비교 사례가 될 수 있는 BMW의 브랜드 캠페인 하나를 소개해보도록 하겠습니다. 'JOY'을 컨셉으로 하는 캠페인으로, 운행자와 생산자 모두가 즐거운 자동차 이미지를 부각시키고 있다는군요. BMW가 선보인 바 있는 ‘더 스토리 오브 조이(The Story of JOY)’는 보는 사람 입장에서는 다소 엔돌핀이 업(UP) 되는 듯한 느낌이 강합니다. 감성마케팅이라 일컬어도 부족함이 없을 정도로 말입니다. 자! 그럼 지금부터 어떤 캠페인이었는지 간략히 살펴보도록 하겠습니다. ‘더 스토리 오브 조이(The Story of JOY)’ 캠페인은 BMW가 브랜드의 핵심 가치인 'JOY(기쁨)"를 기본 테마로 하면서 전 세계에 동시적으로진행되었던 브..

자동차가 주는 가치는 생산업체가 주장하는 것과 실제로 운행을 하는 운전자의 입장에 많은 차이가 있을 겁니다. 오늘은 그런 면에서 아주 좋은 비교 사례가 될 수 있는 BMW의 브랜드 캠페인 하나를 소개해보도록 하겠습니다. 'JOY'을 컨셉으로 하는 캠페인으로, 운행자와 생산자 모두가 즐거운 자동차 이미지를 부각시키고 있다는군요. BMW가 선보인 바 있는 ‘더 스토리 오브 조이(The Story of JOY)’는 보는 사람 입장에서는 다소 엔돌핀이 업(UP) 되는 듯한 느낌이 강합니다. 감성마케팅이라 일컬어도 부족함이 없을 정도로 말입니다. 자! 그럼 지금부터 어떤 캠페인이었는지 간략히 살펴보도록 하겠습니다. ‘더 스토리 오브 조이(The Story of JOY)’ 캠페인은 BMW가 브랜드의 핵심 가치인 'JOY(기쁨)"를 기본 테마로 하면서 전 세계에 동시적으로진행되었던 브..

"icon of democracy" priest asks Park to apologize and repent 지난 11월 13일, 교황청 전교회(PIME, Pontificio Istituto Missioni Estere)가 설립한 세계적 온라인 가톨릭 뉴스 사이트 '아시아뉴스(AsiaNews.it)'가 보도한 기사의 제목입니다. 민주주의의 아이콘인 함세웅 신부가 박근혜의 사과와 회개를 촉구하고 있다는 내용의 기사입니다. 이 기사의 전문을 번역, 아고라 게시판(http://bit.ly/HUTJ43)과 페이스북 계정을 통해 소개하고 있는 '정의와 상식을 추구하는 시민 네트워크'(정상추 네트워크 https://www.facebook.com/CitizensFighting4SocialJustice)는 "한국의 민주주의가 심각하게 유신독재시대로 역행하자 박정희 독재에 맞서 싸웠던 老신부가 다시 나섰다"며, "아시아 뉴스가 암울한 폭압의 시대였던 박정희 유신시대에 김수환 추기경과 함께 ‘민주주의의 상징’으로 불리며 정의사제구현사제..

어제(11월 15일) 있었던 검찰의 '2007남북정상회담 회의록 실종의혹에 대한 수사결과 발표'는 국민의 분노를 일으키기게 충분했습니다. 정치검찰의 진면목을 고스란히 보여주었기 때문입니다. 권력에 장악된 언론들은 마치 박근혜 정권의 기관지나 대변인인이라도 되는 양 정치검찰의 주장만을 담아냈을 뿐입니다. 아니, 창조적 기사를 앞다퉈 배설하는 것을 보면 박근혜 정부가 강조하고 있는 '창조'시리즈에 언론 또한 적극 동참하고 있다는 것을 알 수 있습니다. 처음부터 정치적 목적에 의해 이슈화시킨 것이 바로 '노무현 NLL'이었으니 정치검찰의 이러한 짜맞추기식 표적수사는 얼마든지 예측가능한 범위 안의 것이었습니다. 하지만 정권의 나팔수로 전락한 언론 및 방송과 스스로 정권의 개를 자처하는 검찰의 무차별 파상공세에는 당해낼 재간이 없..

지난 5일에 있었던 국무회의에서 박근혜 정부는 ‘WTO 정부조달협정(GPA)’ 개정안을 의결했습니다. 그리고 이 개정안은 오는 12월 3일부터 열리는 WTO 제9차 각료회의에서 발효가 될 예정입니다. 이번 개정안에는 한국철도시설공단과 광역자치단체의 선로산업기관(서울메트로, 서울시 도시철도공사, 인천메트로, 부산교통공사, 대구·대전·광주도시철도공사)이 포함되었으며, 이 기관들은 '정부조달협정'이 규정하는 정부 및 공공기관의 발주 및 입찰시 상호주의 원칙에 따라 외국의 민간기업들에게도 동동한 조건을 부여해야 하는 의무를 갖게 되었습니다. 그리고 오늘(11월 15일), 철도공공성시민모임과 민주화를위한변호사모임은 이번 '정부조달협정' 개정에 대한 기자회견을 열고, 이에 대한 국회 비준 절차의 이행과 철도민영화 중단을 촉구하고 나섰..

지난 5일에 있었던 국무회의에서 박근혜 정부는 ‘WTO 정부조달협정(GPA)’ 개정안을 의결했습니다. 그리고 이 개정안은 오는 12월 3일부터 열리는 WTO 제9차 각료회의에서 발효가 될 예정입니다. 이번 개정안에는 한국철도시설공단과 광역자치단체의 선로산업기관(서울메트로, 서울시 도시철도공사, 인천메트로, 부산교통공사, 대구·대전·광주도시철도공사)이 포함되었으며, 이 기관들은 '정부조달협정'이 규정하는 정부 및 공공기관의 발주 및 입찰시 상호주의 원칙에 따라 외국의 민간기업들에게도 동동한 조건을 부여해야 하는 의무를 갖게 되었습니다. 그리고 오늘(11월 15일), 철도공공성시민모임과 민주화를위한변호사모임은 이번 '정부조달협정' 개정에 대한 기자회견을 열고, 이에 대한 국회 비준 절차의 이행과 철도민영화 중단을 촉구하고 나섰..

최저시급, 누구에게나 관심있는 화제입니다. 어쩌면 '88만 원 세대'라는 말과도 잘 조합되는 듯한 느낌입니다. 그리고 오늘, 다수의 언론매체에서는 우리나라의 최저임금 수준으로 맥도날드의 빅맥 햄버거 한 개를 사 먹기 위해 필요한 시간이 '48분 이상'이라는 결과를 발표했습니다. 이른 바 '대한민국의 2012년 빅맥지수'를 근거할 수 있는 수치인 셈입니다. 시간당 최저임금 기준으로 빅맥 하나를 구입하기 위해 일해야 하는 시간이 이 나라 대한민국에서는 48분 이상이나 된다고 합니다. OECD 22개 국가 중에서는 13위를 차지하고 있는데, 이 같은 결과는 구인구직 전문사이트인 알바몬에 의해 알려졌습니다. 2012년을 기준으로 알바몬이 조사한 결과에 따르면 "한국의 시간당 최저임금은 3.98달러로 OECD 22개국 중 14위를 기록했다"고 합니다. 1위는 시간당..

감기가 너무 심한 탓에정신까지혼미해지는 것같습니다. 모니터 화면이아지랑이가 올라오는 것처럼 흔들려 보이기까지 하니 말입니다. 몸이 그러니 일도 뭐도 다 귀찮아지는군요. 목구멍이 간질간질하면서 자꾸 기침은 나오려 하는데 기침할 때마다 깜짝깜짝찾아오는 고통 때문에 자꾸만 마른 침만삼키며참게 되네요. 그래도 아침에 아내가 내어준 종합감기약과 쌍화탕에 조금은덕을보는 것 같기도 합니다. 이런 날은 모든 것이 귀찮은가 봅니다. 그렇다고 무작정 짜증만 내고 있을 수는 없는 일인데 말입니다. 하여,기분을 전환할 요량으로 이곳저곳 재밌는 사이트를 찾아다녀 봅니다. 그러다 문득떠오르는 게 있어 재밌는 사진이 많이 올라오는 해외 블로그 하나를 방문했지만, 어째 오늘은기대했던 것과는 달리 특별한감흥을 느낄 수 없었습니다. 그..