25여년 전 기사를 쓸 때 사진기자와 많이 논쟁을 했던 기억이 납니다. 아무리 글을 잘 써도 한 장의 사진만 못하다. 한 장의 사진이 열 장의 원고를 넘는 독자의 반응을 가져온다. 이 이야기의 주제는 사진이 낫다는 의미가 아니라 독자는 긴 원고보다 편한, 명쾌한, 단순한 사진에 더 주목한다는 뚯입니다. 이 20년이 넘는 이야기가 지금의 디지털 세상에서는 정말 진리가 되어 가고 있다는 느낌입니다. 백 마디의 설명이 단 하나의 비주얼 보다 못하다는 생각이 강해지고 있으며 고객은 기업이나 생산자처럼 복잡한 과정과 생각을 가지고 있지 않아 복잡한 것을 싫어한다는 사실입니다. 그러나 아직도 다양하고 복잡한 사고로 개발을 하고 홍.......

지난 주 글에서 제가 세계 1위의 자동차 업체가 된 일본 도요타자동차의 렉서스 개발에 관한 이야기를 하며 2년간 고객 속에 머물면서 고객이 좋아하는 요소(고객 접점)를 정확하게 파악해 성공했다고 칭찬을 하자마자 세계적인 리콜 사태로 위기를 맞고 있습니다. 정말 마케팅의 공식이나 세상 이치가 기가 막히게 들어맞는다는생각입니다.“100-1은 99가 아니라 0”이며 “백 번 잘하다가도 한 번 잘못하면 끝이다”라는 말입니다. 그동안 전세계적으로 쌓았던 렉서스의 명성을 하루 아침에 무너뜨리는 과오를 저지른 겁니다. 도요타 자동차가 작년 가을에 브레이크 결함을 파악했을 때 미국이나 일본에서는 흔한 방법인 리콜을 즉시 했.......

지난 주 글에서 제가 세계 1위의 자동차 업체가 된 일본 도요타자동차의 렉서스 개발에 관한 이야기를 하며 2년간 고객 속에 머물면서 고객이 좋아하는 요소(고객 접점)를 정확하게 파악해 성공했다고 칭찬을 하자마자 세계적인 리콜 사태로 위기를 맞고 있습니다. 정말 마케팅의 공식이나 세상 이치가 기가 막히게 들어맞는다는생각입니다.“100-1은 99가 아니라 0”이며 “백 번 잘하다가도 한 번 잘못하면 끝이다”라는 말입니다. 그동안 전세계적으로 쌓았던 렉서스의 명성을 하루 아침에 무너뜨리는 과오를 저지른 겁니다. 도요타 자동차가 작년 가을에 브레이크 결함을 파악했을 때 미국이나 일본에서는 흔한 방법인 리콜을 즉시 했.......

제가 2006년에 썼던 글의 주제가 지금은 세계 1위의 자동차 업체가 되었지만 당시에는 미국 GM에 이어 2위를 차지하고 있었던 일본 도요타자동차의 렉서스 개발에 관한 이야기였습니다. 4년 전 당시 도요타가 세계 1등 차를 개발한 배경에는 고객의 접점(contact point)을 정확하게 파악하기 위해 2년의 시간을 타깃 시장이었던 미국의 한 부자 마을의 고객 속에 머물면서 고객이 좋아하는 요소(고객 접점)를 파악했고 또한 내부 고객(직원)들도 무엇을 해주어야 충성도가 높아진다는 사실을 정확하게 파악하고 있었다고 했습니다. 그런데 최근에 우연히 이런 사례가 적용되는 두 분의 사장님을 만날 수 있었습니다. 한 분은 인천, 부천 지역에.......

제가 2006년에 썼던 글의 주제가 지금은 세계 1위의 자동차 업체가 되었지만 당시에는 미국 GM에 이어 2위를 차지하고 있었던 일본 도요타자동차의 렉서스 개발에 관한 이야기였습니다. 4년 전 당시 도요타가 세계 1등 차를 개발한 배경에는 고객의 접점(contact point)을 정확하게 파악하기 위해 2년의 시간을 타깃 시장이었던 미국의 한 부자 마을의 고객 속에 머물면서 고객이 좋아하는 요소(고객 접점)를 파악했고 또한 내부 고객(직원)들도 무엇을 해주어야 충성도가 높아진다는 사실을 정확하게 파악하고 있었다고 했습니다. 그런데 최근에 우연히 이런 사례가 적용되는 두 분의 사장님을 만날 수 있었습니다. 한 분은 인천, 부천 지역에.......

지난 토요일(1월 30일) 그렇게 하고 싶었던 서울 성곽 종주를 했습니다. 우리 연구회 박봉환 선생 내외, 주기남이사 그리고 저... 동대문에서 시작해 낙산, 북악산, 인왕산,남산을 거쳐 다시 동대문으로 내려오는 장장 22Km, 9시간의 대장정이었습니다. 어린 시절 대부분을 보냈던 복개하기전 청계천 변 하왕십리에 살았기에 그 시절 기억을 더듬어 흥인지문(동대문)에서 부터 걷기 시작했습니다. 9:05옛날 이화여대부속병원이 있던 옆길에서 시작해 낙산으로오르기 시작합니다. 지도에세 보듯이 서울 성곽은 낙산-북악산-인왕산-남산의 4대 산으로 둘러싸인 곳입니다. 오늘 이 4개 산을.......

지난 토요일(1월 30일) 그렇게 하고 싶었던 서울 성곽 종주를 했습니다. 우리 연구회 박봉환 선생 내외, 주기남이사 그리고 저... 동대문에서 시작해 낙산, 북악산, 인왕산,남산을 거쳐 다시 동대문으로 내려오는 장장 22Km, 9시간의 대장정이었습니다. 어린 시절 대부분을 보냈던 복개하기전 청계천 변 하왕십리에 살았기에 그 시절 기억을 더듬어 흥인지문(동대문)에서 부터 걷기 시작했습니다. 9:05옛날 이화여대부속병원이 있던 옆길에서 시작해 낙산으로오르기 시작합니다. 지도에세 보듯이 서울 성곽은 낙산-북악산-인왕산-남산의 4대 산으로 둘러싸인 곳입니다. 오늘 이 4개 산을.......

지난 토요일(1월 30일) 그렇게 하고 싶었던 서울 성곽 종주를 했습니다. 어린 시절 대부분을 보냈던 복개하기전 청계천 변 하왕십리에 살았기에 그 시절 기억을 더듬어 흥인지문(동대문)에서 부터 걷기 시작했습니다. 9:05옛날 이화여대부속병원이 있던 옆길에서 시작해 낙산으로오르기 시작합니다. 지도에세 보듯이 서울 성곽은 낙산-북악산-인왕산-남산의 4대 산으로 둘러싸인 곳입니다. 오늘 이 4개 산을 넘어 종주를 하게 됩니다. 이렇게 약 30여분 정도를 오르면 영화나 TV에서 많이 나왔던 낙산에 오르게 됩니다. 산이라기 보다는 공원정도로 낮은 곳.......